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Pros y Contras
- Con su perfil de banda de rodadura bajo y centrado, el Terreno Wet G2 arroja altas notas de velocidad y tracción.
- Los "canales de limpieza" evitan que la banda de rodadura se obstruya con barro y arena, manteniendo un agarre óptimo en condiciones de humedad.
- En superficies secas, el Terreno Wet G2 no rinde tanto.
Especificaciones
Especificaciones
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Marca
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Vittoria |
| Suelo de bosque húmedo / Barro | |
| Suelo forestal húmedo / Barro | |
| 28 pulgadas | |
| Sí | |
| ★☆☆☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★★ | |
| Cubierta Plegable |
Descripción
Descripción
El neumático exterior Terreno Wet G2 tiene una carcasa de nylon de 120 TPI. Esta carcasa rígida y resistente no te dejará tirado en las superficies más rugosas. Al igual que los otros neumáticos exteriores de la colección Vittoria G2, el Terreno Wet G2 también nace del compuesto de goma Graphene 2.0. Mediante el uso de compuestos de goma de grafeno, Vittoria consigue crear un equilibrio óptimo entre agarre, durabilidad y resistencia a la rodadura.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Nada que decir sobre estos neumáticos....
Estoy contento con estos neumáticos. Un neumático versátil
3 / 5
Cinta transportadora de agarre relativamente pesado
El Vittoria Wet Graphene es uno de los pocos neumáticos para barro a la venta con una cómoda anchura de 38-40 mm. ¡Top! En la práctica, el neumático funciona (sin cámara) bastante más pesado que un Challenge Baby Limus. El agarre es comparablemente bueno. En curvas rápidas con algún tocón o desnivel, el neumático pierde aire rápidamente. Por cierto, este es un problema general con los neumáticos CX sin cámara.
Pros y Contras
5 / 5
Buen neumático, buena relación calidad-precio
El neumático es fácil de montar: basta con asegurarse de que el neumático está bien redondeado en la llanta y utilizar espuma de montaje. Encaja fácilmente en la llanta. Dirige con facilidad en terrenos difíciles. Se agarra fácilmente
Pros y Contras
4 / 5
¡El mejor neumático todoterreno!
He montado estos neumáticos por 2ª vez porque son especialmente buenos contra los pinchazos y muerden muchísimo. Sólo tienen 2 inconvenientes: la banda de rodadura se desgasta muy rápidamente, sobre todo en la parte trasera. Por ello, los neumáticos son vanamente lentos sobre asfalto.
Pros y Contras
5 / 5
Gran neumático para convertir una bici de carretera normal en una bici de grava
Compré estos neumáticos para montar por una vez en el bosque con mi bicicleta de carretera. Los probé en los Pirineos, en una pista de grava en lo alto de las montañas. Me fue muy bien. Los neumáticos se adaptan perfectamente a mi bicicleta de carretera Specialized y se montan bien. Puedes variar un poco la presión del aire para mayor comodidad. Estoy contento con ellos
Pros y Contras
3
Cinta transportadora de agarre relativamente pesado
El Vittoria Wet Graphene es uno de los pocos neumáticos para barro a la venta con una cómoda anchura de 38-40 mm. ¡Top! En la práctica, el neumático funciona (sin cámara) bastante más pesado que un Challenge Baby Limus. El agarre es comparablemente bueno. En curvas rápidas con algún tocón o desnivel, el neumático pierde aire rápidamente. Por cierto, este es un problema general con los neumáticos CX sin cámara.
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Agarre
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Cómodo
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Neumático más ancho que un crossover estándar
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Corre pesado
-
Pierde aire en CX
5
Buen neumático, buena relación calidad-precio
El neumático es fácil de montar: basta con asegurarse de que el neumático está bien redondeado en la llanta y utilizar espuma de montaje. Encaja fácilmente en la llanta. Dirige con facilidad en terrenos difíciles. Se agarra fácilmente
-
Buen "agarre" en terrenos difíciles
-
Fácil de montar
-
Aún sin descubrir
4
¡El mejor neumático todoterreno!
He montado estos neumáticos por 2ª vez porque son especialmente buenos contra los pinchazos y muerden muchísimo. Sólo tienen 2 inconvenientes: la banda de rodadura se desgasta muy rápidamente, sobre todo en la parte trasera. Por ello, los neumáticos son vanamente lentos sobre asfalto.
-
Enorme agarre
-
Muy buena resistencia a los pinchazos, también de lado
-
Se puede montar en 2 barras
-
Lento en asfalto
-
Se desgastan muy rápidamente, sobre todo las traseras
5
Gran neumático para convertir una bici de carretera normal en una bici de grava
Compré estos neumáticos para montar por una vez en el bosque con mi bicicleta de carretera. Los probé en los Pirineos, en una pista de grava en lo alto de las montañas. Me fue muy bien. Los neumáticos se adaptan perfectamente a mi bicicleta de carretera Specialized y se montan bien. Puedes variar un poco la presión del aire para mayor comodidad. Estoy contento con ellos
-
Buen perfil
-
Entrega rápida
-
Se adapta a una bicicleta de carretera normal
-
Se ajusta un poco a la llanta
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0 | Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0 | Challenge Grifo Pro Open 33 | Challenge Limus Pro | |
| 8 opiniones | 13 opiniones | 153 opiniones | 72 opiniones | |
| Superficie de grava | Suelo de bosque húmedo / Barro | Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo | Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo | Barro |
| Superficie de ciclocross | Suelo forestal húmedo / Barro | Suelo forestal seco y pasto / Suelo forestal húmedo | Suelo forestal seco y pasto / Suelo forestal húmedo | Barro |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| ETRTO | 33-622 / 40-622 | 31-622 / 33-622 / 37-622 / 40-622 | 33-622 | 33-622 |
| Ancho de la Cubierta | 33 mm / 40 mm | 31 mm / 33 mm / 37 mm / 40 mm | 33 mm | 33 mm |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | No | No |
| 39,95 | 39,95 | Desde 44,95 | Desde 39,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Características de conducción
Cubierta Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0
Todas las especificaciones
General
Características de conducción
Cubierta Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0
Descripción
El neumático exterior Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0 es un especialista en condiciones de humedad y barro. El neumático exterior Terreno Wet G2 tiene un perfil bajo y centrado en la banda de rodadura. Con esta banda de rodadura, el Terreno Wet G2 obtiene una alta puntuación en velocidad y tracción. La banda de rodadura cuenta con "canales de limpieza" para evitar que la banda de rodadura se hunda en el barro y en superficies húmedas. Estos canales mantienen la banda de rodadura libre de barro y arena, manteniendo un agarre óptimo. Por eso el Terreno Wet G2 es excelente en terrenos húmedos y embarrados. No en vano, el neumático exterior Terreno Wet G2 ha sido votado para la Copa del Mundo en condiciones de barro. El Terreno G2 te da agarre, estabilidad y confianza.El neumático exterior Terreno Wet G2 tiene una carcasa de nylon de 120 TPI. Esta carcasa rígida y resistente no te dejará tirado en las superficies más rugosas. Al igual que los otros neumáticos exteriores de la colección Vittoria G2, el Terreno Wet G2 también nace del compuesto de goma Graphene 2.0. Mediante el uso de compuestos de goma de grafeno, Vittoria consigue crear un equilibrio óptimo entre agarre, durabilidad y resistencia a la rodadura.